Installationsgolv till Förbifart Stockholms alla eldriftsstationer på uppdrag av Bravida

När Bravida fick i uppdrag att utrusta E4:ans Stockholmsförbifart med bland annat elsystem, ventilation och belysning, blev det början på ett flerårigt samarbete med Bergvik. Sedan 2023 har Bergvik levererat totalt 5 252 m² upphöjt golv till alla servicestationer – inklusive el-, ventilations- och pumpstationer – i tunnlarna mellan Kungens kurva och Häggvik.

Projektet ställer höga krav på både material och lösningar. Eldriftsutrymmen, ELDU:er, innehåller bland annat högspänningscentraler, ställverk och styrelektronik. Alla ELDU:er ska vara utformade på samma sätt för att förenkla drift och underhåll, samtidigt som golven behöver anpassas till en komplex tunnelmiljö. I vissa utrymmen behöver golven dessutom förstärktas för att klara mycket tunga transformatorer som kan väga upp till nio ton.

– I ett så här komplicerat projekt med många inblandade och ett ibland extremt tight tidsschema är det en stor fördel att jobba med personer som verkligen vill hitta lösningar och göra allt för att leverera. Bergvik är tillmötesgående, otroligt flexibla och alla är fokuserade på att lösa de problem som uppstår, säger Henrik Sundström, produktionsledare för Förbifart Stockholm på Bravida.

Projektets villkor och krav har ändrats flera gånger. Förmågan att ompröva lösningar och anpassa sig har därför varit en viktig faktor under hela projektet. Vid ett tillfälle fanns det ingen balk med de önskade måtten tillgänglig, och Henrik Sundström kontaktade Bergvik för att få hjälp.

– Jag ringde direkt till Umut Dursun och bad om hjälp. Dagen efter hade Bergvik ordnat en balk i de mått vi behövde. Jag har ingen aning om hur de löste det, men vi kunde sätta balken på plats senare samma dag, säger Henrik Sundström.

Som leverantör av installationsgolven till eldriftsstationerna har Bergvik varit med hela vägen, från ritning och tillverkning till leverans och montage. Installationsgolvet IsoFloor har anpassats efter projektets olika krav, bland annat med extra förstärkningar och andra projektspecifika lösningar.

Enligt Bravida har Bergviks korta beslutsvägar, snabba återkoppling och lösningsorienterade arbetssätt bidragit till projektets framgång. Förutom Henrik Sundström är det Daniel Ekström och framför allt elkonstruktören Lars-Olof Olausson på Bravida som haft en nära dialog med Umut Dursun och Rasmus Kihlström på Bergvik genom hela projektet. När förutsättningarna ändrades och samtliga golv behövde ritas om kunde Bravidas konstruktörer ha direktkontakt med Bergviks projekteringsfunktion, vilket gjorde att arbetet kunde drivas vidare utan att tappa fart.

Efter drygt tre år är projektet nu i stort sett klart. Det återstående arbetet består av tester, eventuella justeringar och slutbesiktningar.

– Det har gått bättre än väntat. Att vi har kunnat hålla oss inom de planerade tidsramarna beror till stor del på den nära och konstruktiva dialogen vi har haft med Bergvik under hela projektet, säger Daniel Ekström, produktionschef för projektet Stockholm Bypass hos Bravida.

‍

Fakta

Projekt: E4 Förbifart Stockholm, en av världens längsta vägtunnlar, som sträcker sig mellan Kungens kurva och Häggvik.

Kund: Bravida, som på uppdrag av Trafikverket ska utföra alla installationer avseende elförsörjning, belysning och VVS, samt vatten- och avloppssystem och fasta brandsläckningssystem.

Bergviks leverans: Komplett Iso Floor-system med projektspecifika lösningar, inklusive teknik, konstruktion och installation.

Omfattning: 5 252 m² upphöjt golv.

Projektstart: 2023.